Zo huur en rijd je een auto in Argentinië

Argentinië leer je pas echt kennen achter het stuur. Van de rode zandwegen rond Cafayate tot de eindeloze steppe van Patagonië, van de wijngaarden van Mendoza tot de gletsjers bij El Calafate: met een huurauto bepaal je zelf het tempo en bereik je plekken waar geen bus of tour komt. Die vrijheid heeft wel een keerzijde. Afstanden zijn enorm, de wegkwaliteit wisselt per kilometer en de regels rond autohuur in Argentinië wijken op een paar punten flink af van wat je in Europa gewend bent.

We hebben zelf in meerdere regio's gereden en merkten al snel dat je het slimmer aanpakt door niet één auto voor de hele reis te huren. De meeste reizigers vliegen of nemen de bus tussen regio's en huren per deel van de reis een auto voor een paar dagen. Dat scheelt flink in one-way kosten en je kiest per gebied het juiste type voertuig.

Wat je als Nederlandse reiziger moet weten over documenten, autocategorie, kosten, verkeersregels, brandstof, parkeren en navigatie: dat staat hier. Eerlijk, praktisch en gebaseerd op wat je onderweg echt tegenkomt.

Vereiste documenten voor Nederlandse bestuurders

Als Nederlandse bestuurder heb je bij het ophalen vier documenten nodig: je rijbewijs, een paspoort dat minimaal zes maanden geldig is ná je geplande vertrekdatum uit Argentinië, een creditcard op naam van de hoofdbestuurder en je boekingsvoucher. Ontbreekt er één, dan weigert de verhuurder de auto af te geven. Nederlanders doen er bovendien verstandig aan een internationaal rijbewijs (IDP) mee te nemen, te verkrijgen via de ANWB: de politie vraagt er bij controles regelmatig naar, ook als je rijbewijs in het Latijnse alfabet is geschreven.

De meest actuele reisadviezen, paspoortvereisten en rijbewijsregels voor Nederlanders vind je op nederlandwereldwijd.nl van het Ministerie van Buitenlandse Zaken. Ben je staatsburger van een MERCOSUR-land (zoals Brazilië, Uruguay of Chili), dan volstaat een geldig nationaal identiteitsbewijs bij de inreiscontrole in Argentinië. Voor Nederlanders geldt dat niet.

Op welke leeftijd je in Argentinië een auto kunt huren en welke jonge bestuurders-toeslag daarbij komt kijken, lees je op onze pagina over leeftijdsregels en jonge bestuurders. Een volledig overzicht van alle benodigde documenten, inclusief uitzonderingen per verhuurder, vind je op de pagina over documenten voor autohuur in Argentinië.

Laguna Esmeralda, Ushuaia, Argentinië

Het juiste type huurauto kiezen

Voor het grootste deel van Argentinië volstaat een gewone personenauto prima. De hoofdwegen en nationale routes zijn overwegend geasfalteerd, en voor stadsritten in Buenos Aires, Mendoza of Córdoba is een compacte auto zelfs de handigste keuze: makkelijker parkeren en beter te manoeuvreren in druk verkeer.

Een 4x4 of SUV wordt pas relevant zodra je route over onverharde wegen gaat. Drie situaties waar je er niet omheen kunt:

• Het zuidelijke deel van Ruta 40 in het regenseizoen. Lange stukken zijn onverhard en veranderen na regen in modderige, lastig begaanbare paden.
• De hoogvlaktes van de Andes en de Puna. Steile hellingen, losse stenen en afgelegen trajecten zonder pechhulp in de buurt maken een hogere auto met vierwielaandrijving een stuk veiliger.
• Afgelegen routes in Patagonië. Sommige trajecten bestaan uit weinig meer dan een karrenspoor door de steppe, waar je met een lage personenauto vastloopt op stenen of in kuilen.

Wij hebben het zo aangepakt: één huurperiode met een compacte auto voor de wijnstreek rond Mendoza en de hoofdwegen, en daarna een aparte periode met een 4x4 voor de ruigere gebieden in het zuiden. Dat is goedkoper dan twee weken in een 4x4 rijden terwijl je die eigenlijk alleen de laatste dagen nodig hebt. Beide auto's leverden we in op dezelfde locatie, waardoor we geen one-way-toeslag betaalden.

Nog één ding om rekening mee te houden: ongeveer 61% van het huuraanbod in Argentinië heeft een handgeschakelde versnellingsbak. Automaten zijn beschikbaar, maar het aanbod is kleiner. Rijd je liever automaat, boek dan op tijd, want die auto's zijn sneller weg.

Autoverzekeringen voor je huurauto

WA-verzekering (aansprakelijkheid naar derden) is bij vrijwel elke huurauto in Argentinië inbegrepen, maar dekt geen schade aan de huurauto zelf. Daarvoor sluit je aanvullend een Collision Damage Waiver (CDW) en diefstalverzekering af, beide met een eigen risico dat je bij het boeken kunt verlagen of volledig kunt wegschrappen. In Argentinië loopt het eigen risico bij de meeste aanbieders op van $800 tot $8.000, afhankelijk van het pakket dat je kiest. Je Nederlandse auto- of reisverzekering dekt de huurauto nooit, en controleer bij het ophalen of er een Green Card (verzekeringsbewijs) bij de autopapieren zit.

Binnenkomst Las Flechas, Quebrada de las flechas, Argentinië

Onverwachte kosten bij autohuur

De basisprijs van je huurauto is slechts het startpunt. Bijkomende kosten kunnen de totale rekening flink opdrijven, en sommige vallen pas op als je de aanbiedingsdetails goed doorleest voor je boekt.

Voor een beeld van de gemiddelde huurtarieven in Argentinië, bekijk onze overzichtspagina autohuur Argentinië.

Dit zijn de meest voorkomende extra kosten om rekening mee te houden:

• One-way toeslag. Over lange afstanden, zoals van Buenos Aires naar Patagonië, kan deze toeslag fors uitvallen. De kosten staan altijd vermeld in de aanbiedingsdetails, zodat je precies weet waar je aan toe bent vóór je betaalt.
• Grenzen oversteken. Wil je met de huurauto Chili of Brazilië in? Dan heb je vooraf toestemming van de verhuurder nodig, en de dekkingsvoorwaarden veranderen zodra je de grens passeert. Boek eerst een auto via ons platform en neem daarna via de contactgegevens op je boekingsvoucher contact op met de verhuurder om dit te bevestigen. Blijkt het niet mogelijk, dan kun je kosteloos annuleren binnen de annuleringstermijn en een andere aanbieder kiezen.
• Borgsom op je creditcard. Bij het ophalen blokkeert de verhuurder een bedrag op de creditcard van de hoofdbestuurder. De meeste reizigers zien een blokkering van $292 tot $8.00, afhankelijk van de aanbieder en het voertuig. Alles over de creditcardvereisten en borgsom bij autohuur lees je op onze betaalpagina.
• Tol. De meeste huurauto's hebben geen tolpas. Bij veel tolpoorten worden pinpassen of creditcards niet geaccepteerd, dus neem bij voorkeur wat contant geld mee.

Alle bekende kosten, zoals een one-way toeslag, ophalen op de luchthaven of extra opties, zijn zichtbaar in de aanbiedingsdetails. Het onderscheid zit niet in óf je ze vooraf ziet, maar in wanneer je betaalt: online bij de boeking of aan de balie bij het ophalen.

De huurauto ophalen en inleveren

Een huurauto kun je meestal ophalen en inleveren op een vliegveld, stadslocatie, haven of treinstation. In Buenos Aires bijvoorbeeld, kies je uit twee opties: ophalen op de luchthaven of bij een kantoor in de stad. Ezeiza (EZE) verwerkt internationale vluchten, Aeroparque Jorge Newbery (AEP) de binnenlandse.

Maak bij het ophalen samen met de baliemedewerker een rondgang langs elk paneel, de bumpers en het dak en neem een korte video op. We hebben zelf meegemaakt dat een lokale verhuurder bij inleveren schade claimde die er bij ophalen al op zat: een video van twee minuten loste dat direct op. Doe hetzelfde bij inleveren en vraag om een schriftelijke bevestiging van de staat van het voertuig voordat je de sleutels afgeeft.

Tank vlak voor de inleverlocatie; het brandstofbeleid dat voor jouw boeking geldt, staat vermeld in de aanbiedingsdetails.

Los Colorados, Quebrada de las conchas, Argentinië

Belangrijkste verkeersregels in Argentinië

Argentinië heeft een paar verkeersregels die afwijken van wat je thuis gewend bent. De alcohollimiet vraagt de meeste aandacht, maar ook de andere regels hieronder kunnen je een bekeuring opleveren als je ze niet kent.

• Alcoholgrens: 0,5 promille nationaal, maar nul in veel provincies. In de meeste toeristische provincies geldt een absolute nultolerantie. Wat thuis als 'een glaasje op' telt, kan in de provincie waar je rijdt al over de grens zijn. Plan rijden en drinken strikt gescheiden.
• Snelheidslimieten: volg de borden. Limieten variëren per wegtype en per provincie en worden niet altijd ruim van tevoren aangekondigd. Kijk altijd naar de lokale borden en vertrouw niet op vuistregels van thuis.
• Gordelplicht voor alle inzittenden. Iedereen in de auto is verplicht de gordel te dragen; jonge kinderen horen achterin te zitten.
• Dimlicht op Rutas. Op nationale wegen is het aanbevolen met dimlicht te rijden. Zorg dat je dit altijd aanzet zodra je een Ruta oprijdt, zodat tegenliggers je op smalle doorgaande wegen tijdig zien.
• Politiecontroles (controles policiales). Buiten de bebouwde kom staan regelmatig controles. Agenten vragen gewoonlijk zowel je nationaal rijbewijs als je IDP, ook als je rijbewijs in het Latijnse alfabet is geschreven.

Bewaar je nationaal rijbewijs en IDP bij elkaar, binnen handbereik in het voertuig. Agenten verwachten beide documenten en een controle verloopt een stuk vlotter als je ze direct kunt overhandigen.

Veiligheid op de Argentijnse wegen

Zodra je de hoofdwegen verlaat, verandert het wegdek in Argentinië ingrijpend. Buiten de grote steden en de belangrijkste Rutas rijd je regelmatig op ripio: losse gravel- en zandwegen die soms honderden kilometers doorlopen. De zuidelijke delen van Ruta 40 zijn het bekendste voorbeeld, maar ook in het noorden rond de Quebrada de las Flechas en op de Puna-hooglanden is ripio de norm. Op dit soort wegen houd je je snelheid laag (maximaal 40 tot 60 km/u), neem je extra volgafstand en houd je het stuur losjes vast om niet te overcorrigeren als het grind verschuift.

De gevaren op Argentijnse wegen zijn divers en vaak onvoorspelbaar:

• Loslopend vee. Koeien, geiten en paarden staan regelmatig midden op de weg, ook op asfalt. Ze reageren niet op claxons en bewegen onvoorspelbaar. Reken erop dat er achter elke bocht een dier kan staan.
• Diepe kuilen en onverwachte gaten. Vooral op provinciale wegen en in regenrijke gebieden rond Tucumán en Misiones kunnen kuilen zo diep zijn dat ze een velg beschadigen. Na regenval verslechteren onverharde wegen snel.
• Ruwe kasseien in dorpen. Kleine koloniale stadjes hebben vaak straten van ongelijke kasseien die langzaam rijden afdwingen en het onderstel flink belasten.

Een lekke band hoort erbij in Argentinië. Op een onverharde weg met los gesteente is een steen die je band openrijt geen uitzondering. Het probleem is dat hulp op afgelegen trajecten ver weg is en je telefoon er vaak geen bereik heeft. Controleer vóór je vertrekt of er een reservewiel, krik en kruissleutel in de auto liggen, en weet hoe je ze gebruikt. We hebben zelf een keer langs een ripio-weg in Patagonië gestaan zonder telefoonbereik, en het verschil tussen een halfuur ongemak en een halve dag wachten was simpelweg of je zelf het wiel kon wisselen.

Rijd niet na zonsondergang op provinciale en onverharde wegen. Buiten de steden is er geen straatverlichting, loslopende dieren zijn onzichtbaar in het donker en andere bestuurders rijden regelmatig zonder werkende verlichting. We hebben dit zelf ervaren op een nachtelijke rit nabij Cafayate, waar een kudde geiten ineens opdook in het koplamplicht. Plan je routes zo dat je voor het donker op je bestemming bent.

Brandstof en tankstations

Brandstof heeft in Argentinië andere namen dan je gewend bent. Benzine heet Nafta (met varianten als Nafta Súper en Nafta Premium), diesel heet Gasoil. Welke brandstof jouw huurauto nodig heeft, staat op het dashboard of bij de tankklep. Ongeveer 89% van de huurauto's in Argentinië rijdt op benzine, de rest op diesel.

Bijna alle tankstations zijn full-service: een medewerker pompt de brandstof, maakt vaak de voorruit schoon en controleert soms de bandenspanning. Een fooi van een paar honderd peso is gebruikelijk. In de meeste steden en langs de grote Rutas accepteren stations creditcards, maar in afgelegen gebieden zoals Patagonië en de Puna valt de verbinding van betaalautomaten regelmatig weg. Neem altijd genoeg contant geld mee voor minstens één volle tank.

In Patagonië en de Andes kunnen er honderden kilometers tussen twee tankstations zitten. De vuistregel: tank bij zodra je een station passeert en laat de tank nooit onder de helft zakken. Apps als Donde cargAR en Precio Nafta tonen welke stations er in de buurt zijn en wat de actuele literprijs is. Handig om even te checken zolang je nog bereik hebt, voordat je een afgelegen route inslaat.

Parkeren

Parkeer je huurauto 's nachts bij voorkeur in een bewaakt parkeergebouw, een estacionamiento. In de meeste binnensteden zijn die ruim voorhanden en de kosten vallen doorgaans mee.

Op straat kom je in veel steden trapitos tegen: informele parkeeroppassen, soms kinderen in een gekleurd hesje, die een kleine fooi in pesos verwachten voor het bewaken van je auto. Het is niet altijd officieel, maar de dienst is vaker echt dan nep. Houd een paar peso's cash bij de hand, want met een kaart betaal je ze niet.

Let op de kleur van de stoeprand: geel betekent doorgaans parkeerverbod, blauw-witte markeringen duiden op een betaalde zone. Regels verschillen per stad, dus let naast de stoeprandkleur ook altijd op de lokale borden. Voor digitaal betaald parkeren werkt de app Blinkay in meerdere Argentijnse steden goed.

Laat nooit waardevolle spullen, identiteitsbewijzen of betaalmiddelen in de auto achter. Inbraak is een reëel risico, ook overdag.

Navigatie tijdens je roadtrip

In Patagonië, de Andes en op de hooggelegen plateaus is mobiel bereik ronduit onbetrouwbaar: soms rij je tientallen kilometers zonder ook maar één streepje signaal. Download daarom vóór vertrek offline kaarten in zowel Google Maps als Maps.me. Google Maps werkt prima zodra je bereik hebt, maar op afgelegen onverharde wegen geeft Maps.me vaak betere routesuggesties. Één voorbehoud: Maps.me kiest soms de kortste route, die in werkelijkheid niet meer dan een ongemarkeerd pad blijkt. Laat een medereiziger af en toe uitzoomen om te controleren of de voorgestelde route ook echt een begaanbare weg is.

Klaar om je route te plannen? Vergelijk beschikbare huurauto's in Argentinië en boek de auto die bij jouw traject past.

Quebrada de las senoritas, Argentinië

Veelgestelde vragen